TransLink a reçu le prix d’équité, de diversité et d’inclusion lors de la cérémonie des prix de l’ACTU 2024.

Après avoir reçu l’approbation du conseil d’administration, le projet a commencé par la conception et l’acquisition de 8 400 panneaux comportant du braille et du lettrage tactile à contraste élevé. TransLink s’est efforcée de créer un format uniforme pour donner des renseignements uniques sur les arrêts d’autobus, tout en choisissant une enseigne en métal durable au fini peint, adaptée à l’installation extérieure.

L’installation des panneaux a commencé en décembre 2021, avec la participation de plusieurs équipes et entrepreneurs de TransLink.

L’information personnalisée pour chaque arrêt d’autobus a été préparée par l’équipe de conception des services de transport collectif, l’équipe d’ingénierie de l’exécution de projets a supervisé la fabrication, et l’équipe d’entretien des infrastructures de CMBC s’est occupée de l’installation.

Tout au long du processus, les commentaires des clients malvoyants ont été intégrés, ce qui a mené à des ajustements de la hauteur d’installation et de l’espacement des lettres pour une meilleure lisibilité.

Le projet a bénéficié d’un solide soutien de la part du conseil d’administration et des intervenants de TransLink, qui ont normalisé la hauteur d’installation et l’emplacement des affiches à deux formats pour offrir une expérience uniforme dans l’ensemble du réseau. Cela a nécessité une coordination avec les partenaires municipaux pour accommoder les équipements existants des arrêts d’autobus.

Toutefois, le projet a fait face à des défis, notamment l’absence de précédents pour la mise en œuvre de la signalisation dans plus de 8 400 arrêts et

des retards causés par une pénurie mondiale de peinture qui a repoussé l’échéancier de 11 mois, et l’achèvement a finalement été prévu pour novembre 2023.

La dernière phase est la transition de la mise en œuvre initiale à l’entretien continu, ce qui comprend l’élaboration de nouveaux processus pour fournir de l’information en braille et tactile en cas de détour et l’établissement d’un

budget pour l’entretien, le remplacement et la consignation des spécifications de conception des enseignes futures.