Faits saillants du transport collectif : expansions, héritages familiaux et innovation
Partout au Canada, les sociétés de transport mettent en place de nouvelles initiatives, célèbrent des jalons importants et adoptent l’innovation pour mieux servir les usagers. Qu’il s’agisse d’expansions majeures de service ou de traditions familiales sur la route, voici quelques faits saillants de la semaine. 

TransLink lance sa plus importante expansion du service d’autobus depuis 2018 pour réduire la surpopulation

TransLink augmente le service sur 53 lignes d’autobus achalandées du Grand Vancouver afin de répondre à la surpopulation. Il s’agit de la plus importante expansion depuis 2018. Le PDG Kevin Quinn a déclaré que cette initiative survient malgré un déficit structurel de 600 millions de dollars, grâce à de nouvelles sources de revenus. 

Trois générations au volant : l’héritage des McMullin à London Transit

Pour la famille McMullin, conduire des autobus à London Transit n’est pas seulement un emploi, c’est une tradition qui s’étend sur trois générations.
Tout a commencé avec les grands-pères de Glenn McMullin, qui ont conduit collectivement pendant près de cinq décennies. Son père, Ronald, a ensuite poursuivi la tradition, travaillant 44 ans avant de prendre sa retraite en 2020. Depuis 2001, Glenn perpétue cet héritage familial, croisant souvent son père dans les rues de London. 

Au-delà de l’histoire personnelle, les deux hommes ont été témoins de l’évolution du réseau : des autobus de 35 pieds sans climatisation jusqu’à la flotte actuelle de 60 pieds articulés et entièrement accessibles. L’achalandage a considérablement augmenté, reflétant la croissance de la ville et l’ajout de nouveaux services.
Pour les McMullin, conduire un autobus n’est pas seulement une question de transport : c’est une histoire de famille, de stabilité et d’une passion commune pour contribuer à l’histoire du transport collectif à London. 

La STO se tourne vers l’intelligence artificielle pour améliorer la fiabilité des autobus grâce à un projet de maintenance prédictive de 1 M$

La Société de transport de l’Outaouais (STO) s’associe à l’entreprise américaine Preteckt dans le cadre d’un projet de trois ans d’une valeur de 1 million de dollars visant à installer des capteurs alimentés par l’intelligence artificielle sur sa flotte d’autobus. Le système surveillera les moteurs en temps réel, détectera les pannes potentielles à l’avance et améliorera la fiabilité du service pour les usagers. 

La STO espère équiper tous ses autobus d’ici 2026, une initiative qui vise à relever les défis liés au vieillissement de sa flotte tout en attendant le financement provincial pour l’électrification. 

Qu’il s’agisse d’étendre le service dans la région métropolitaine de Vancouver, d’honorer les traditions familiales à London ou d’adopter l’innovation axée sur l’IA à Gatineau, ces histoires mettent en évidence le dévouement, la résilience et la créativité qui façonnent le transport en commun au Canada. Chaque pas en avant renforce non seulement les systèmes locaux, mais construit également un avenir plus fiable et connecté pour les usagers à l’échelle nationale.