Faits saillants du transport collectif : Grandes avancées au Canada (semaine du 23 au 27 février)
Les réseaux de transport collectif partout au Canada poursuivent d’importants projets de modernisation et d’expansion, améliorant la commodité, la capacité et la connectivité pour les usagers.
Déploiement du paiement sans contact en Colombie-Britannique
BC Transit a lancé le paiement sans contact sur les lignes d’autobus régulières à Whistler et dans la vallée de Pemberton, première phase d’un déploiement provincial. Les usagers peuvent désormais utiliser leur carte de débit, de crédit ou leur portefeuille mobile directement sur les lecteurs à bord, sans avoir à recharger un compte au préalable.
Le projet de système de perception électronique des tarifs, d’une valeur de 24,8 M$, est financé dans le cadre du Programme d’infrastructure Investir dans le Canada et reflète une tendance nationale vers des solutions de paiement plus fluides et une meilleure expérience client.
La ligne bleue de Montréal passe sous terre
À Montréal, le prolongement tant attendu de la ligne bleue est entré dans la phase de creusement. Un tunnelier de 9,7 mètres de diamètre, une première pour un tunnel de métro à Montréal, creusera 4,6 kilomètres entre les futures stations, faisant progresser ce projet de 7,6 G$ qui ajoutera cinq nouvelles stations au réseau.
Les responsables qualifient cette étape de transformation majeure pour l’est de Montréal, une région qui attend ce projet depuis des décennies. Les travaux progressent selon l’échéancier et le budget prévus, avec une mise en service attendue en 2031.
Le carrefour d’East Harbour prend forme à Toronto
Le carrefour de transport en commun d’East Harbour à Toronto progresse également, avec le début des travaux du bâtiment principal de la station. Le carrefour reliera les lignes GO Lakeshore East et Stouffville à la ligne Ontario et devrait accueillir environ 100 000 usagers par jour.
Une fois terminé, il deviendra la deuxième station la plus achalandée de Toronto et réduira l’achalandage à la gare Union jusqu’à 14 % aux heures de pointe. Intégré à une communauté axée sur le transport collectif de 38 acres, le projet soutiendra également un important développement résidentiel et commercial.