Partout au Canada, le transport collectif évolue pour répondre aux besoins des collectivités, qu’il s’agisse de préserver des sites patrimoniaux ou de soutenir un service plus propre et plus fréquent. Des développements récents à Saskatoon, dans la région de Greater Victoria et à Mississauga montrent comment les investissements en transport collectif transforment les villes et améliorent la vie quotidienne.

Greater Victoria agrandit son parc avec des bus électriques

BC Transit introduit 62 nouveaux bus électriques lourds dans le parc de Greater Victoria au cours des prochaines années, appuyant un transport collectif plus propre dans toute la région. Ces bus font partie d’une commande de 125 bus auprès de fabricants canadiens New Flyer et Nova Bus, les véhicules restants étant destinés à d’autres collectivités de la Colombie-Britannique. Près de 80 bus devraient être en service d’ici la fin de 2026, en plus de nouvelles infrastructures de recharge. Appuyés par près de 400 millions de dollars en financement fédéral et provincial, les bus peuvent parcourir de 250 à 400 kilomètres avec une seule recharge de cinq à six heures, aidant le réseau de transport collectif très achalandé de Victoria — qui a enregistré 25 millions de déplacements en 2024–2025 — à réduire les émissions tout en maintenant la fiabilité.

Mississauga augmente le service sur des lignes clés
À Mississauga, MiWay a déployé cette semaine des améliorations de service afin de mieux répondre à la demande des usagers. La ligne 109 Meadowvale Express circule maintenant toutes les 15 minutes en semaine pendant les heures principales et toutes les 20 minutes les fins de semaine. La ligne 35 Eglinton a été ajustée afin d’offrir un service est et ouest cohérent près de Ridgeway Plaza, en ajoutant trois nouveaux arrêts en direction est. Les lignes 26 Burnhamthorpe et 61 Mavis bénéficient également d’améliorations de service en semaine, tandis que plusieurs autres lignes ont des horaires mis à jour afin d’améliorer la fiabilité. MiWay affirme que d’autres mises à jour seront apportées au besoin afin de répondre aux besoins des usagers.

Les garages d’autobus de Saskatoon deviennent un nouveau pôle artistique

Les garages d’autobus historiques de Caswell Hill, à Saskatoon, ont accueilli leurs premiers locataires alors que le site se transforme en un important pôle des arts et de la culture. Prolog Developments réaménage les bâtiments du côté nord en un espace à usage mixte comprenant un théâtre de 200 places, des studios, des bureaux, une garderie, des espaces de restauration et un immeuble résidentiel prévu de 30 logements. En préservant une grande partie du caractère patrimonial du site, y compris des structures datant de 1913, le réaménagement devrait accueillir environ 400 personnes par jour. Des groupes de théâtre locaux ont obtenu l’espace du théâtre, répondant au besoin de la ville en lieux de représentation stables et à long terme. Pendant ce temps, les bâtiments plus anciens du côté sud seront démolis en raison des coûts élevés de rénovation.

Les photos d’archives de Winnipeg Transit maintenant en ligne
Des milliers de photographies d’archives de Winnipeg Transit sont maintenant plus faciles à consulter, avec près de 600 images accessibles en ligne sur Winnipeg in Focus, la base de données consultable des Archives de la Ville de Winnipeg. La collection capture des scènes de rue historiques et des véhicules de transport collectif, offrant un registre visuel de l’évolution du réseau au fil du temps. Bien que les restrictions liées au droit d’auteur limitent le nombre de photos pouvant être publiées publiquement, la collection complète demeure accessible en personne aux Archives de la Ville de Winnipeg, et d’autres images devraient être ajoutées en ligne à l’avenir.

De la revitalisation patrimoniale à l’expansion des parcs électriques en passant par un service plus fréquent, ces projets démontrent comment le transport collectif canadien continue d’évoluer, rendant les collectivités plus connectées, durables et dynamiques.