Cet hiver et au début de 2026, le transport collectif à travers le Canada se prépare à des mises à jour passionnantes, allant des balades festives à Edmonton aux nouveaux services OnDemand à Kelowna, en passant par des investissements majeurs à Waterloo et des améliorations d service à Mississauga. Voici un aperçu de ce qui s’en vient pour les usagers.

Le service de transport d’Edmonton soulignera le temps des Fêtes le 20 décembre avec une balade gratuite à bord de sa locomotive historique de 1946, le long de la ligne Capital du TLR. Le train des Fêtes d’ETS partira du centre de transit Clareview à 17 h 15, avec des arrêts de 30 minutes aux stations Stadium, Central, Corona et Southgate. Bien qu’il ne fasse pas partie du service régulier, les passagers pourront profiter de musique festive et de décorations saisonnières. Le personnel de l’ETS recueillera également des dons pour United Way, incluant des vêtements d’hiver ou des contributions monétaires, offrant ainsi à la communauté une occasion de donner tout en profitant d’une expérience unique pour les fêtes.

À partir du 4 janvier, BC Transit proposera une nouvelle option de transport OnDemand dans le Lower Mission à Kelowna. Les usagers pourront demander des transports via l’application BC Transit OnDemand, combinant des prises en charge flexibles avec le service régulier. Les trajets OnDemand permettront des connexions directes vers des destinations comme H2O, Mission Village, Sarsons Beach Park et Mission Recreation Transit Exchange. Ce service vise à réduire les temps d’attente et à raccourcir les déplacements, offrant aux résidents locaux une expérience de transport plus pratique et réactive.

La région de Waterloo se prépare à une expansion majeure du transport collectif grâce à un engagement de financement de 291 millions de dollars de la part des gouvernements fédéral, provincial et régional, le plus important investissement unique dans l’histoire du transport de la région. Le financement soutiendra neuf projets visant à élargir l’accès, améliorer la fiabilité et réduire les émissions. Une partie importante servira à la construction du Kitchener Central Transit Hub, renforçant les connexions entre le transport local, le service GO et les destinations régionales. Des fonds supplémentaires permettront la modernisation des terminaux d’autobus, des sentiers reliant les stations à forte affluence et des infrastructures piétonnes.

Les investissements comprendront également de nouveaux autobus hybrides pour Grand River Transit, des arrêts et abris d’autobus rénovés, des traversées piétonnes améliorées et des intersections plus sécuritaires. La construction du pôle central de transport en commun de Kitchener devrait commencer au printemps 2026.

MiWay à Mississauga déploie plusieurs améliorations de service au début de 2026. La ligne 109 Meadowvale Express circulera plus fréquemment pour répondre à la demande croissante dans le nord de la ville, avec un service en semaine toutes les 15 minutes pendant les heures de pointe et un service le week-end toutes les 20 minutes pendant les heures principales. La ligne 35 Eglinton offrira désormais un service régulier dans les deux sens le long de l’avenue Eglinton, avec de nouveaux arrêts près de Ridgeway Plaza, améliorant la connectivité à travers le réseau. Les responsables municipaux indiquent que ces changements visent à accroître la fiabilité, la fréquence et l’accès global au transport collectif pour les usagers.

Ces développements montrent comment les agences de transport collectif du Canada évoluent, adoptent la technologie, augmentent le service et facilitent la mobilité pour tous au sein des communautés.