Cette semaine à Ottawa, l’Association canadienne du transport urbain (ACTU) a réuni les leaders du transport collectif et de la mobilité urbaine du pays pour deux jours de plaidoyer, de dialogue et de collaboration, démontrant que le transport collectif n’est pas seulement un service, mais une infrastructure essentielle à la nation.

Un Début Fort sur la Colline du Parlement

Le 16 septembre, l’ACTU a lancé sa Journée annuelle de Lobby par une conférence de presse percutante sur la Colline du Parlement, où le président et chef de la direction Marco D’Angelo et le président du conseil d’administration Dave Reage ont appelé le gouvernement fédéral à renforcer et stabiliser le financement du transport collectif par le biais du futur Fonds canadien pour le transport collectif (FCTC).

Ils ont souligné que le transport fiable est vital pour :

• Construire des communautés de logements abordables
• Soutenir un marché du travail dynamique
• Renforcer la compétitivité économique du Canada
• Atteindre les objectifs nationaux en matière de climat

Ce message a trouvé un écho dans les couloirs du Parlement : au cours de la journée, les délégués de l’ACTU ont tenu un nombre sans précédent de 47 réunions avec des députés et des membres du personnel de tous les principaux partis. Les discussions ont porté sur le FCTC, le renouvellement des flottes et les modifications du Code criminel liées à la sécurité, générant des retours encourageants des décideurs politiques.

Forum politique : Des Conversations qui Façonnent l’Avenir

S’appuyant sur cette dynamique, l’ACTU a tenu son Forum politique le 17 septembre à l’hôtel Lord Elgin à Ottawa, réunissant des leaders, experts en politiques et innovateurs du transport de toute l’Amérique du Nord.

Le thème du forum était clair : le transport collectif est une infrastructure essentielle à la nation — indispensable à l’offre de logements, à la résilience économique et au leadership climatique.

Parmi les temps forts :

• Allocutions d’ouverture de Dave Reage, président de l’ACTU et directeur exécutif de la planification des infrastructures et du transport à la municipalité régionale d’Halifax, sur le rôle du transport collectif dans l’accessibilité, la stabilité économique et la connexion des communautés.
• Discours de la maire Linda Buchanan, ville de North Vancouver et membre du Conseil des maires de TransLink, sur l’urgence d’un financement durable du transport collectif.
• Panel sur le financement futur du transport collectif canadien avec le maire Nathan Pachal, Éric Alan Caldwell, Maureen Cosyn-Heath, Joe Mihevc et modéré par Karl Bélanger.
• Dialogue avec Andrew Hope, directeur principal du capital (Transport rapide) chez Metrolinx, et Marco D’Angelo sur la gestion d’un des plus grands programmes d’investissement en transport collectif en Amérique du Nord.
• Présentation du Dr Eric J. Miller, Université de Toronto, sur les avantages économiques de l’investissement dans le transport collectif.
• Panel sur le rôle du transport dans l’économie avec Michael McDaniel, Kirsten Watson, Nicolas Letendre et Ian Hodkinson, modéré par le Dr Steven Farber.
• Allocutions de députés : Xavier Barsalou-Duval et Alexandre Boulerice.
• Présentations sur le logement et le transport par Francis Garnier, David Cooper et Kathryn Exon Smith.

Tout au long de la journée, les intervenants ont insisté sur le fait que le FCTC doit être conçu pour desservir les communautés de toutes tailles, urbaines et rurales, et fournir un soutien opérationnel prévisible en plus de l’investissement en capital.

Remerciements

Cette semaine a démontré ce qui est possible lorsque les leaders du transport canadien parlent d’une voix unifiée. Merci à tous les intervenants, délégués, députés et participants qui ont contribué au succès de la Journée de Lobby et du Forum politique 2025.

Ensemble, nous construisons l’avenir du transport collectif au Canada — plus connecté, plus durable et prêt à répondre aux besoins des communautés en croissance.